Осенне-зимний сезон полетов в разгаре
По мере того, как мы вступаем во вторую половину года, осень и зима приносят с собой погодные условия, отличные от летних. Может возникнуть предположение, что осенние, и, тем более, зимние погодные условия автоматически означают неподходящие для полетов. К счастью, это предположение ошибочное, необоснованное и просто неверное! Мы летаем круглый год!
Более того, погодные условия второй половины года являются зачастую более благоприятными для малой авиации, чем жаркие летние дни, а осенние и зимние пейзажи впечатляют своей неповторимой красотой – поэтому не только наши клиенты, но и наши пилоты с нетерпением ждут осенне-зимнего сезона 2024/2025.
Неочевидно, но в холодную погоду двигатели самолета работают с бОльшей мощностью, а пропеллеры способны обеспечить бОльшую тягу. Пилоты всегда предпочитают бОльшую тягу, ведь это означает, что самолет будет разгоняться быстрее. Кроме того, в холодные дни, как правило, ожидаются более плавные условия полета — это хорошая новость для тех, кто не любит турбулентность (однако, некоторые наши пилоты все же предпочитают турбулентность — это позволяет им чувствовать себя более вовлеченными в процесс пилотирования). Отсутствие же так называемой «термички» (ее также называют «болтанкой») позволяет сосредоточить внимание на прекрасных осенне-зимних пейзажах, открывающихся из уютной обогреваемой кабины. А в ясный холодный день фантастическая видимость обеспечена.
Пусть Вас не смущает более короткий день и низкая температура – мы летаем круглый год.
По мере того, как мы вступаем во вторую половину года, осень и зима приносят с собой погодные условия, отличные от летних. Может возникнуть предположение, что осенние, и, тем более, зимние погодные условия автоматически означают неподходящие для полетов. К счастью, это предположение ошибочное, необоснованное и просто неверное! Мы летаем круглый год!
Более того, погодные условия второй половины года являются зачастую более благоприятными для малой авиации, чем жаркие летние дни, а осенние и зимние пейзажи впечатляют своей неповторимой красотой – поэтому не только наши клиенты, но и наши пилоты с нетерпением ждут осенне-зимнего сезона 2024/2025.
Неочевидно, но в холодную погоду двигатели самолета работают с бОльшей мощностью, а пропеллеры способны обеспечить бОльшую тягу. Пилоты всегда предпочитают бОльшую тягу, ведь это означает, что самолет будет разгоняться быстрее. Кроме того, в холодные дни, как правило, ожидаются более плавные условия полета — это хорошая новость для тех, кто не любит турбулентность (однако, некоторые наши пилоты все же предпочитают турбулентность — это позволяет им чувствовать себя более вовлеченными в процесс пилотирования). Отсутствие же так называемой «термички» (ее также называют «болтанкой») позволяет сосредоточить внимание на прекрасных осенне-зимних пейзажах, открывающихся из уютной обогреваемой кабины. А в ясный холодный день фантастическая видимость обеспечена.
Пусть Вас не смущает более короткий день и низкая температура – мы летаем круглый год.